Sáng 3/10, Barry, chuyên gia marketing người Anh, bắt đầu chặng đường từ Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, hướng ra Đà Nẵng bằng chiếc Kawasaki W650. Ông đến Việt Nam từ cuối năm 2019 và nhiều lần di chuyển bằng xe máy giữa Đà Nẵng, Hà Nội, TP HCM. Trong hành trình, ông bỏ lỡ một điểm rẽ và Google Maps tự động đưa ra tuyến thay thế, dẫn lên vùng núi giáp ranh giữa Gia Lai và Quảng Ngãi.
Ban đầu, Barry nghĩ mình chỉ đang đi qua một đoạn đường xấu. “Tôi cứ tự nhủ rằng đường sẽ sớm tốt hơn. Dù sao thì đây cũng là một con đường được hiển thị rõ trên Google Maps”, ông kể lại.
Nhưng mặt đường ngày càng gồ ghề, với đá lớn, rãnh sâu đầy nước và các đoạn dốc lên xuống rất cao. Theo Barry, đường ông đi qua “xe máy bình thường cũng đã khó”. Chiếc Kawasaki W650 nặng hơn 200 kg, cộng thêm hành lý, khiến ông phải vật lộn để giữ thăng bằng. Rồi chiếc môtô va vào đá và thủng bánh sau.
Không còn cách nào khác, ông dắt xe trên đường núi, mất hơn ba tiếng mới đến khu vực có nhà dân.
NGƯỜI CAT
Nghe ngay
Khoảng 14h30, người dân thôn Kon Dóc, xã Đặng Thùy Trâm, phát hiện Barry đang gặp khó khăn nên tìm cách giúp. “Tôi thực sự lo lắng vì không biết làm thế nào để thoát khỏi đó”, ông nói. Người dân chạy đi hỏi nhiều nơi để tìm thợ sửa xe nhưng bất thành, cuối cùng họ gọi cảnh sát.
Nhận tin, trung tá Phan Tiến Dũng, Trưởng Công an xã Đặng Thùy Trâm, cùng đại úy Phạm Trung Tiển chạy ôtô chuyên dụng đến. Theo Barry, hai cảnh sát xuất hiện với nụ cười. Họ nhanh chóng đưa chiếc Kawasaki lên xe ôtô rồi cùng chở Barry xuống khu vực Đức Phổ, cách nơi gặp nạn gần 20 km.
Tại đây, trung tá Dũng đưa ông đến tiệm sửa xe Ngọc Quý. Theo trung tá Dũng, chủ tiệm và vợ đi hỏi nhiều tiệm trong phường Đức Phổ nhưng không nơi nào có ruột phù hợp với xe Kawasaki. Sau khi được người dân chỉ đường, chủ tiệm mang xe đến tiệm Trường Tín. Dù lỗ thủng khá lớn, hai thợ ở đây vẫn vá được sau khoảng 1 giờ 20 phút.
Trung tá Dũng giải thích đây chỉ là phương án khẩn cấp, ông Barry cần chạy thật chậm đến khu vực đô thị để thay ruột mới. Sau đó, trung tá Dũng và đại úy Tiển tiếp tục dẫn ông ra đường lớn để hoàn thành nốt hành trình.
Barry cho rằng trải nghiệm của mình là lời cảnh báo cho những người đi sau. Một tuyến đường xuất hiện trên Google Maps không đồng nghĩa phù hợp với phương tiện đang sử dụng.
Tuyến đường đất nối An Lão qua xã Đặng Thùy Trâm chủ yếu phục vụ hoạt động lâm nghiệp, có nhiều đoạn dốc, đá gồ ghề. Theo Barry, thực tế đường khó đi hơn nhiều so với thể hiện trên Google Maps. Ông từng gặp máy xúc đang làm đường và phải chờ người điều khiển san một đoạn mới đi qua được. Trước Barry, một số du khách Canada, Trung Quốc, Hàn Quốc và Mỹ cũng từng được Google Maps chỉ vào tuyến đường này khi đi từ Quy Nhơn ra Đà Nẵng.
Ông cho biết trong những chuyến đi qua 34 quốc gia, ông từng gặp nhiều cảnh sát nhưng hiếm khi được giúp đỡ tận tình như ở Việt Nam. Người dân địa phương cũng không bỏ mặc ông, mà tìm thợ, gọi cảnh sát và hỗ trợ đưa chiếc môtô ra khỏi núi.
Sau chuyến đi, qua phóng viên VnExpress, Barry viết lời cảm ơn đến người dân Việt Nam, đặc biệt là trung tá Dũng và đại úy Tiển.
“Tôi rất biết ơn những sĩ quan cảnh sát này. Tôi không nghĩ mình có thể được đối xử tốt như vậy ở bất kỳ quốc gia nào khác mà tôi từng đến. Sự tử tế, chuyên nghiệp và tận tâm giúp đỡ một người xa lạ đang gặp khó khăn của họ là điều tôi sẽ không bao giờ quên”, ông viết.
Thông tin tham khảo từ Vnexpress.net
S8SPORT.NET tổng hợp và biên tập nội dung dựa trên nguồn công khai nhằm mang đến thông tin đầy đủ, thuận tiện cho bạn đọc.
Xem bài viết gốc
Bình luận cộng đồng
0Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến về bài viết này.