Màn trình diễn ấn tượng của Marlen Reusser ở chặng bốn Tour de France nữ ngày 4/8 phần nào bị lu mờ bởi những gì diễn ra trước giờ xuất phát.
Chặng đua tính giờ dài 21 km từ Gevrey-Chambertin đến Dijon được đặt dưới sự giám sát đặc biệt của Liên minh Xe đạp Quốc tế (UCI), sau khi xuất hiện nghi vấn một số đội thử nghiệm áo ngực có lớp đệm nhằm tạo lợi thế về khí động học.
UCI quyết định tăng cường kiểm tra sau khi nhiều thông tin cho rằng các đội đang tìm cách điều chỉnh hình dáng phần ngực của VĐV để giảm lực cản không khí trong các chặng đua tính giờ. Theo quy định của UCI, mọi thiết bị hoặc trang phục làm thay đổi hình thể của cua-rơ nhằm mục đích cải thiện tính khí động học đều bị cấm.
Trước giờ xuất phát, toàn bộ xe đạp và trang phục thi đấu được kiểm tra như thường lệ trong khu vực kỹ thuật. Tuy nhiên, lần này các trọng tài đặc biệt chú ý đến phần thân trên của các cua-rơ.
NGƯỜI TIỀN SỬ
Nghe ngay
Những VĐV mặc áo làm mát phải cởi bỏ để ban tổ chức kiểm tra xem có che giấu thiết bị bất thường hay không. UCI cũng nhắc lại quy định cấm thay đổi hình dáng cơ thể thông qua trang phục hoặc phụ kiện.
Ban tổ chức còn dựng thêm một khu vực kiểm tra riêng để tiến hành các cuộc kiểm tra kỹ lưỡng hơn nếu phát sinh nghi ngờ. Theo quy trình, một trọng tài nam sẽ thực hiện bước kiểm tra ban đầu bằng mắt thường. Nếu cần xác minh thêm, một trọng tài nữ sẽ tiến hành kiểm tra lần hai.
Kết thúc ngày thi đấu, ban tổ chức không ghi nhận bất kỳ vi phạm hay án phạt nào. Không cua-rơ nào phải trải qua cuộc kiểm tra chuyên sâu, và việc siết chặt quy trình chủ yếu mang tính răn đe. Khu vực kiểm tra bổ sung do UCI bố trí tại vạch xuất phát ở Dijon cuối cùng đã không phải sử dụng đến.
Tranh cãi không nhận được nhiều sự đồng tình từ các cua-rơ. Sau chặng đua, nhiều VĐV nói với Sporza rằng họ “không nhận thấy bất kỳ điều gì khác thường”.
Shari Bossuyt của đội AG Insurance-Soudal cho rằng: “Mọi người đang nói và viết về vấn đề này nhiều hơn những gì thực tế diễn ra. Tôi thấy câu chuyện có phần vô lý”.
Đương kim vô địch thế giới Lotte Kopecky cũng nhận định vụ việc đã bị đẩy đi quá xa. “Những chi tiết liên quan đến khí động học đã được bàn luận từ nhiều năm nay, giống như trước đây từng có tranh cãi về vị trí nan hoa hay bộ đàm. Nếu một nữ VĐV muốn mặc áo ngực push-up khi đua tính giờ, tôi không nghĩ đó là lợi thế lớn đến mức trở thành một vụ bê bối”, cô nói.
Các giám đốc thể thao của các đội cũng không bất ngờ trước động thái của UCI. Jolien D’hoore, Giám đốc đội AG Insurance-Soudal, cho biết các nghiên cứu về khí động học kiểu này đã được tiến hành khoảng bảy năm qua.
“Chúng tôi từ lâu đã biết rằng tăng thể tích ở khu vực này có thể mang lại lợi thế khi thử nghiệm trong hầm gió”, D’hoore nói, đồng thời thừa nhận quy định hiện hành của UCI gần như không để lại nhiều khoảng trống để diễn giải.
Trong khi đó, Giám đốc hiệu suất của đội FDJ-Suez, Lieselot Decroix, cho biết một số đội bắt đầu nghiên cứu hướng này từ sau Olympic Paris 2024.
“Quy định nói rằng không được thay đổi hình thể của VĐV. Nhưng liệu một chiếc áo ngực push-up có thực sự làm thay đổi hình thể hay chỉ đơn thuần thực hiện đúng chức năng của nó? Đây là một vấn đề khá nhạy cảm”, bà đặt vấn đề.
Rutger Tijssen, Giám đốc đội Visma-Lease a Bike, ủng hộ việc UCI tăng cường kiểm tra. “Nếu điều gì đó không được phép thì cần phải kiểm soát. Mọi đội đều tìm cách tối ưu thành tích trong khuôn khổ luật, và trách nhiệm của UCI là bảo đảm không ai vượt quá giới hạn đó”, ông nói.
Tour de France nữ 2026 diễn ra từ ngày 1 đến 9/8, là mùa giải thứ năm của cuộc đua xe đạp nữ danh giá do Amaury Sport Organisation (ASO) tổ chức, đơn vị cũng điều hành Tour de France nam. Cuộc đua thuộc hệ thống UCI Women’s WorldTour và có số điểm xếp hạng cao hơn các chặng WorldTour thông thường, ngang với Giro d’Italia Women và Vuelta Femenina. Năm nay, giải khởi tranh tại Thụy Sĩ trước khi trở lại Pháp, đồng thời tiếp tục được tổ chức sau Tour de France nam một tuần để tránh trùng lịch và tận dụng nguồn lực tổ chức.
Lộ trình năm 2026 gồm 9 chặng với tổng chiều dài 1.175 km và gần 18.800 m leo dốc, đều là các kỷ lục của Tour de France nữ. Ba chặng đầu diễn ra tại Thụy Sĩ, tiếp theo là chặng cá nhân tính giờ ở Dijon, trước khi đoàn đua tiến xuống miền Nam nước Pháp. Chặng đua được đánh giá khó nhất kết thúc trên đỉnh Mont Ventoux cao 1.910 m, trong khi chặng cuối tại Nice có bốn lần chinh phục đèo Col d’Èze trước khi cán đích ở Promenade des Anglais. Giới chuyên môn nhận định đây là lộ trình thử thách nhất từ trước đến nay, với độ khó trải đều ở cả 9 chặng và rất ít cơ hội dành cho các cua-rơ nước rút.
Nguồn bài viết: Vnexpress.net
Nội dung được trích dẫn và tham khảo từ Vnexpress.net.
Xem bài viết gốc tại Vnexpress.net
Bình luận cộng đồng
0Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến về bài viết này.