Ngày 17/9, Anatolii Kusurko, người Nga sống tại TP HCM, chia sẻ bức ảnh “con đường cô đơn nhất Việt Nam” chụp tại đường mòn Hồ Chí Minh nhánh Tây trong nhóm du lịch Việt Nam của khách nước ngoài và nhận hơn 7.000 lượt yêu thích.
Bức ảnh chụp vào khoảng 9h ngày 30/4 khi Anatolii cùng bạn lái xe trong chuyến du lịch Phong Nha – Kẻ Bàng. Nhận thấy khu vực vắng vẻ, không có dân cư sinh sống nên anh dừng lại chụp ảnh. Chàng trai Nga bất ngờ khi bức ảnh nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng khách quốc tế lẫn người Việt Nam.
“Khung cảnh trước mắt tôi thực sự khó tin, có phần đáng sợ”, anh nói, cho biết đã dùng flycam, đặt góc máy cao hơn mặt đường để làm nổi bật góc nhìn, khiến con đường trong bức ảnh như kéo dài vô tận và dốc đứng. Điều này cũng khiến nhiều người lần đầu xem cho rằng đây là tác phẩm do AI tạo. Trong khi đó, một số người Việt lại nhầm đây là con đường xuyên đảo ở Cát Bà.
Đường Hồ Chí Minh nhánh Tây thuộc hệ thống đường Trường Sơn lịch sử, dài khoảng 250 km, nối ngã ba Khe Gát, xã Phong Nha, với quốc lộ 9, xã Khe Sanh. Chạy dọc con đường, du khách được chiêm ngưỡng vẻ đẹp nguyên sơ của Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, đi qua các địa danh như động Thiên Đường, hang Tám Cô, sân bay Tà Cơn.
NGƯỜI CAT
Nghe ngay
NGƯỜI PHÁO
Nghe ngay
Theo Anatolii, chỉ người trực tiếp chạy xe trên con đường này mới cảm nhận rõ vẻ đẹp hùng vĩ của rừng rậm, những vách núi đá vôi sừng sững. Sau khi tìm hiểu về lịch sử con đường, anh càng thêm yêu thích bức ảnh.
Từng nhiều lần chạy trên tuyến đường này, anh Nguyễn Tú, lái xe du lịch ở Quảng Bình (cũ), ấn tượng với góc chụp của Anatolii nhưng nhận xét cung đường không thật sự nguy hiểm như ảnh.
“Phong cảnh trên đường đẹp khó tả với rừng nguyên sinh xanh mướt, không khí trong lành”, anh nói, khuyến cáo không nên đi tuyến đường này khi trời mưa vì có nguy cơ sạt lở.
Hướng dẫn viên Nguyễn Duy Huân, chuyên tour Quảng Bình (cũ), từng qua tuyến đường nhánh Tây này hai lần, cũng nhận xét cảnh đẹp nhưng hiếm người qua lại, chủ yếu người dân tộc quanh vùng. Các đoàn du lịch thường di chuyển ở nhánh Đông.
Đặc thù của nhánh Tây là đường hẹp, khá dốc, nhiều đoạn được đổ bê tông chỉ vừa đủ cho hai xe tránh nhau. Nhiều khu vực trên tuyến không có sóng điện thoại. Nếu xe gặp sự cố hỏng hóc hoặc xẹp lốp, du khách phải tự tìm cách xoay xở. Hướng dẫn viên này khuyên nên đi theo nhóm 2-3 xe để tiện hỗ trợ.
Thông tin tham khảo từ Vnexpress.net
S8SPORT.NET tổng hợp và biên tập nội dung dựa trên nguồn công khai nhằm mang đến thông tin đầy đủ, thuận tiện cho bạn đọc.
Xem bài viết gốc
Bình luận cộng đồng
0Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến về bài viết này.